<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:25%"></div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:50%">
<h1 class="wp-block-heading">REPROGRAMMATION MOTEUR MASH</h1>



<div class="wp-block-stackable-spacer stk-block-spacer stk--no-padding stk-block stk-172b2ef" data-block-id="172b2ef"></div>



<p><span style="color: #000000;" class="stk-highlight">La reprogrammation moteur Mash Dirt Track 650 permet de faire évoluer cette petite cylindrée. C’est vrai qu’elle n’a pas le couple d&#8217;une V-MAX mais elles peuvent être améliorées.</span></p>



<div class="wp-block-stackable-spacer stk-block-spacer stk--no-padding stk-block stk-b1daebc" data-block-id="b1daebc"></div>



<p><span style="color: #000000;" class="stk-highlight">Aujourd’hui ;</span><strong><span style="color: #00d084;" class="stk-highlight">Techno</span><span style="color: #cf2e2e;" class="stk-highlight">sport</span></strong><span style="color: #000000;" class="stk-highlight"> ;a fait la mise au point sur son ;<strong>banc de puissance</strong> ;les cartographies pour des motos MASH :</span></p>



<div class="wp-block-stackable-spacer stk-block-spacer stk--no-padding stk-block stk-a6500ba" data-block-id="a6500ba"></div>



<figure class="wp-block-image aligncenter size-large"><a href="https://www.technosport.fr/wp-content/uploads/2022/07/Reprogrammation-moteur-Mash-Dirt-track-650-scaled.jpg"><img src="https://www.technosport.fr/wp-content/uploads/2022/07/Reprogrammation-moteur-Mash-Dirt-track-650-1024x979.jpg" alt="Reprogrammation moteur Mash" class="wp-image-11141"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Reprogrammation moteur Mash</figcaption></figure>



<p><span style="color: #000000;" class="stk-highlight">La PERFORMANCE est directement lié à la fiabilité donc le choix de faire un bon stage 1 permettra d’optimiser les critères suivants :</span></p>



<div class="wp-block-stackable-spacer stk-block-spacer stk--no-padding stk-block stk-5282a6d" data-block-id="5282a6d"></div>



<h2 class="wp-block-heading"><span style="color: #000000;" class="stk-highlight">Reprogrammation moteur Mash permet de modifier :</span></h2>



<div class="wp-block-stackable-spacer stk-block-spacer stk--no-padding stk-block stk-ce55e16" data-block-id="ce55e16"></div>



<div class="wp-block-stackable-icon-list stk-block-icon-list stk-block stk-303c5d3" data-block-id="303c5d3"><ul><li><span style="color: #cf2e2e;" class="stk-highlight"><strong>Réduire le régime de ralenti</strong></span> <span style="color: #cf2e2e;" class="stk-highlight">(c&#8217;est une horreur sur cette moto)</span></li><li><strong>Supprimer la bride de vitesse</strong></li><li><strong>Décaler le rupteur moteur</strong></li><li>Gain de couple sur toute la plage</li><li>Réduction de la température moteur</li><li>Optimisation de l’allumage et de l’injection</li><li>Gagner en allonge (le moteur est moins poussif)</li><li>Avoir une accélération plus franche</li></ul></div>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://www.mash-motors.fr/fr/motos-650cc/46215-9433-six-hundred-650cc-vert-anglais.html#/43-region-alsace" target="_blank" rel="noopener"><img src="https://www.technosport.fr/wp-content/uploads/2022/07/six-hundred-650cc-vert-anglais-1024x680.jpg" alt="Reprogrammation moteur mash" class="wp-image-11142"/></a></figure>



<p><span style="color: #000000;" class="stk-highlight">Cette reprogrammation moteur sera réalisé dans le calculateur d’origine pour ne rien rajouter (<strong>pas de boitier additionnel</strong>) mais plutôt supprimer les éléments non nécessaire et réduire le risque de panne</span>.</p>



<div class="wp-block-stackable-spacer stk-block-spacer stk--no-padding stk-block stk-59f5da0" data-block-id="59f5da0"></div>



<p><span style="color: #000000;" class="stk-highlight">Pour cette reprogrammation du calculateur moteur il a fallu analyser le calculateur d’origine. Faire des essais pour valider l’ensemble puis réaliser l’optimisation au banc de puissance.</span></p>



<div class="wp-block-stackable-spacer stk-block-spacer stk--no-padding stk-block stk-eb5c19f" data-block-id="eb5c19f"></div>



<p><span style="color: #000000;" class="stk-highlight">Le grand conseil de ;</span><strong><span style="color: #00d084;" class="stk-highlight">Techno</span><span style="color: #cf2e2e;" class="stk-highlight">sport</span></strong><span style="color: #000000;" class="stk-highlight">, oui c’est une moto avec peu de cylindrée mais même un gain mineur est toujours bon à prendre quand il y a peu de CV.</span></p>



<p></p>



<div class="wp-block-stackable-spacer stk-block-spacer stk--no-padding stk-block stk-1336283" data-block-id="1336283"></div>



<p><span style="color: #000000;" class="stk-highlight">Prenez contact avec nous car il est possible de réaliser la ;<strong>prestation à distance ;</strong>avec un envoi du calculateur (ECU – CDI)</span></p>



<div class="wp-block-stackable-spacer stk-block-spacer stk--no-padding stk-block stk-e580b8a" data-block-id="e580b8a"></div>



<div class="wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex">
<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow"></div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow">
<div class="wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex">
<div class="wp-block-button is-style-outline is-style-outline--1"><a class="wp-block-button__link has-vivid-cyan-blue-color has-text-color wp-element-button" href="https://www.technosport.fr/contact-horaires-localisation-anneau-du-rhin-technosport/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Nous contacter</a></div>
</div>
</div>
</div>
</div>



<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:25%"></div>
</div>