TECHNOSPORT est un garage de mécanique spécialisé dans la REPROGRAMMATION MOTEUR avec BANC de PUISSANCE

La reprogrammation moteur sur tous les types de véhicules permet un gain de puissance/couple, elle contribue à l’amélioration du rendement moteur et donc d’entraîner une baisse de la consommation en carburant. Pour Technosport le point clé et l’agrément de conduite donc nous allons optimiser la cartographie dans la plage d’utilisation principale du véhicule. Le développement est fait en interne sur nos 2 banc de puissance.

Voiture et boite de vitesse automatique (DSG, DKG)
Conversion Ethanol E85 – FlexFuel
Moto – Quad – SSV – Kart Cross – JetSki
Camping Car – Utilitaire
Poids lourds
Tracteur + Engins chantier
Prestations à distance

Notre centre de reprogrammation moteur est dans le Haut Rhin proche de Colmar (8km). Nous disposons d’un banc puissance 4×4 synchronisé pour les voitures et d’un banc spécial moto. Nous réalisons de la prestation de service pour les courses moto en Europe.

 

NOS ENGAGEMENTS

Reprogrammation, optimisation moteur pour tous les véhicules en Alsace (un centre spécialisé avec 2 bancs de puissance)

Reprogrammation moteur sur mesure effectuée sur banc de puissance
20 ans d’expérience
Garantie logicielle illimitée pour notre client
Retour à l’origine gratuit en cas de cession du véhicule
Mise à jour gratuite en cas de mise à jour constructeur
Satisfaction technosport

SELECTIONNEZ LA CATEGORIE QUI VOUS INTERESSE :

Le stage 1 correspond à une augmentation du couple et de la puissance du véhicule, uniquement via l’électronique.

Il s’agit d’une mise à jour logicielle du calculateur qui ne nécessite aucun changement de pièces mécaniques.

Pour opérer il nous faut lire et écrire la mémoire contenant ces paramètres. Les données de fonctionnement du moteur (temps d’injection, allumage, limiteurs de couple, …) sont totalement revues afin de permettre une optimisation du véhicule tout en restant dans les normes et tolérances constructeur.

Le couple : Correspond à l’amélioration de la capacité du véhicule à accélérer. Il s’exprime en Nm (Newton Mètres)

La puissance : Correspond à la force d’un véhicule à pouvoir monter dans les tours. Plus un véhicule sera puissant, plus il sera nerveux dans les hauts régimes

Le stage 2 est une reprogrammation de la gestion moteur qui tient compte des différentes pièces installées ou modifiées (filtre à air, échappement, ….)

Cette intervention permet de supprimer la bride de vitesse.

En désactivant cette fonctionnalité, votre véhicule ne s’éteindra plus automatiquement lorsque vous vous arrêterez.

Le pop & bang résulte d’un retard à l’allumage au relâchement de la pédale de gaz, créant ainsi une détonation (crépitements) dans l’échappement. 

Cette option sert à maintenir un régime moteur prédéfini pendant que la pédale d’embrayage est encore enfoncée. Vous réaliserez des démarrages aux meilleurs régimes. (Uniquement pour les véhicules à boite automatique)

Si votre véhicule passe en concession pour une mise à jour constructeur, notre reprogrammation moteur sera effacée.

Nous nous engageons à rétablir la reprogrammation moteur sur votre véhicule pendant 3 ans gratuitement en tenant compte de la mise à jour effectuée par le constructeur (Voir CGV, pour les détails)

Si vous souhaitez revendre votre véhicule, nous pouvons remettre en configuration d’origine. Pour cela, venez nous voir et nous nous chargerons de l’opération gratuitement.

Notez par ailleurs que seuls les concessionnaires officiels de la marque peuvent effectuer des mises à jour sur votre véhicule. Ainsi si l’entretien a été réalisé dans des enseignes X, le calculateur de votre véhicule ne pourra pas être modifié.

Pour connaître le tarif pour ce véhicule remplissez notre page “Contact”.

Si vous avez des questions spécifiques vous pouvez aussi nous joindre par téléphone 06 84 72 98 02.

 

OPTION SPECIFIQUE

Reprogrammation boite de vitesse DSG DQ250

Boite de vitesse DSG

250

NOUS CONSULTER

Turbo TTE

Stage 2 ….

NOUS CONSULTER

Reprogrammation de boite DKG

Boite de vitesse DKG

250

NOUS CONSULTER

Dynojet 424

Banc Classique
Client Technosport

90

NOUS CONSULTER

Passage MOTO
70€

Reprogrammation rupteur

Bride Vitesse Max

150

Nous CONSULTER

Unlock CDI BMW

Unlock CDI DME BMW

200

NOUS CONSULTER

Reprogrammation Moteur PSA
Reprogrammation moteur

REPROGRAMMATION MOTEUR Stage 1, 2, …

Optimiser la puissance et le couple
Adapter le programme aux modifications moteur
Supprimer la bride de vitesse
Améliorer le rendement moteur (baisse de consommation)
Reprogrammation flex-fuel pour une conversion éthanol
Désactiver des éléments hors service
Bioethanol E85 flexfuel

REPROGRAMMATION BOITE DSG

Améliorer le changement de rapports (point de changement)
Augmenter la pression sur les disques d’embrayage pour gagner en fiabilité
Modifier le launch control pour des démarrage canon
Augmenter la tolérance de couple pour l’adapter à un stage moteur
Réduire le temps de passage des rapports
Réduire la consommation
Reprogrammation boite DSG

Reprogrammation Yamaha R1

PASSAGE BANC PUISSANCE

Mesurer la puissance et le couple en fonction du régime ou de la vitesse
Contrôler l’état de santé d’un véhicule
Rodage moteur
Contrôler une bride de vitesse
Développement des programmes en interne