REPROGRAMMATION BMW R 1300 GS
La reprogrammation moteur BMW R 1350 GS apporte quoi ? Nous allons vous expliquer.
Comme toute moto, elle a été commercialisée avec des normes anti-pollution très draconiennes. L’objectif lors du développement était de n’avoir AUCUN imbrûlé d’essence au détriment de la performance. Que la moto est un comportement très linéaire afin de proposer une conduite très lisse.
Le ratio air/essence sortie d’usine d’une moto catalysée ne permet pas d’avoir la performance optimale. Cette moto est bridé sur l’ouverture des papillons qui permet de libérer la puissance.
POURQUOI REPROGRAMMER UNE BMW R 1300 GS ?
- Optimisation de la cartographie d’injection et d’allumage
- Suppression des restrictions de puissance
- Optimisation des cartographies ride-by-wire (sensation de la poignée d’accélérateur plus franche)
- Suppression des à-coups basse vitesse
- Vrai gain de couple à bas régime
- Suppression bride de vitesse
COURBES DE PUISSANCE BMW R 1300 GS pour chaque ouverture des gaz ?
POURQUOI REMPLACER LES CORNETS SUR UNE BMW R 1300 GS ?
REPOGRAMMER LE CALCULATEUR D’ORIGINE BMW R 1350 GS
Cette prestation peut se faire à distance car nous avons mis au point les réglages sur notre banc de puissance.
